أخبار عاجلة
«الشبح».. مخطط ”حزب الله” الجديد لتغيير ... -
تأجيل محاكمة عمرو دياب في قضية صفع شاب -
ارتكب 11 واقعة.. سقوط نصاب الشقق فى عابدين -

تدشين خط "رورو" بين مصر وإيطاليا وبدء تشغيله بنهاية نوفمبر الجاري

تدشين خط "رورو" بين مصر وإيطاليا وبدء تشغيله بنهاية نوفمبر الجاري
تدشين خط "رورو" بين مصر وإيطاليا وبدء تشغيله بنهاية نوفمبر الجاري

في خطوة هامة لتعزيز التجارة بين مصر وإيطاليا، أُعلن عن تدشين خط الرورو المصري-الإيطالي بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، وذلك بحضور كبار المسؤولين من البلدين، بينهم الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الصناعة والنقل، وعلاء الدين فاروق وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، ويأتي إطلاق هذا الخط في إطار تعزيز حركة النقل البحري وتسهيل التجارة بين البلدين.

ما هو "خط الرورو؟

وتعتبر خطوط الرورو (Roll-on/Roll-off) من الوسائل الحديثة والمبتكرة في النقل البحري، حيث تُستخدم لنقل الحاويات والشاحنات والمركبات الثقيلة عبر السفن، وتتميز هذه الخطوط بقدرتها على نقل البضائع من خلال القيادة المباشرة على متن السفينة أو السحب عبر المركبات المخصصة لذلك، دون الحاجة إلى تفريغ البضائع من الشاحنات، كما تُعد خطوط الرورو مثالية لنقل البضائع ذات الأحجام الكبيرة مثل الحاويات، الآلات الثقيلة، السيارات، والبضائع الزراعية.

وتتيح هذه الطريقة للسلع الانتقال بسرعة وكفاءة من الموانئ إلى المواقع الداخلية عبر النقل البري، مما يقلل التكاليف التشغيلية ويزيد من سرعة تدفق البضائع. يساهم هذا النوع من النقل في تقليل الزمن المستغرق في نقل السلع وزيادة القدرة التنافسية في التجارة الدولية.

أهمية خط الرورو المصري-الإيطالي

يُعتبر خط الرورو بين دمياط وتريستا بمثابة مشروع استراتيجي لربط مصر بإيطاليا، ويهدف إلى تسهيل نقل السلع بين البلدين وتقوية الروابط التجارية بينهما، ومن المقرر أن يتم تشغيل هذا الخط عبر سفن رورو خاصة، حيث ستتمكن الشاحنات والبضائع من الانتقال بسهولة من ميناء دمياط على البحر الأبيض المتوسط إلى ميناء تريستا الإيطالي في البحر الأدرياتيكي.

يُعد هذا الخط نقطة تحول في طريقة نقل البضائع بين مصر وأوروبا، حيث يوفر وسيلة أكثر سرعة وكفاءة لتصدير المنتجات المصرية إلى الأسواق الأوروبية، خاصة السلع الزراعية، التي تمثل جزءًا كبيرًا من الصادرات المصرية.

حوافز حكومية لدعم تشغيل الخط

في إطار سعي الحكومة  لدعم وتشجيع هذه المبادرة، تم تقديم عدة حوافز لضمان نجاح المشروع واستمراريته، حيث تشمل الحوافز تخفيض رسوم الموانئ بنسبة تصل إلى 88%، إلى جانب تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية لكل شاحنة، من 300 دولار إلى 100 دولار لكل شاحنة، سواء للصادرات أو الواردات، كما تم توقيع مجموعة من الاتفاقيات القانونية مع الجانب الإيطالي لتسهيل التعاون الجمركي والنقل البحري.

الخط الزمني لبدء الخدمة

بدأت الاستعدادات لتنفيذ خط الرورو المصري-الإيطالي بتنسيق بين وزارة النقل والجهات المعنية من الجانبين المصري والإيطالي، حيث تم تحديد موعد بدء التشغيل الفعلي للخط في 29 نوفمبر 2024، حيث ستغادر أول باخرة من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا، لتُكمل بذلك أول رحلة من بين العديد من الرحلات التي ستربط بين مصر وإيطاليا.

الترويج للخط والبضائع المصرية

وفي إطار تسريع تنفيذ المشروع، تم الترويج للخط من خلال معارض دولية مثل معرض فروت لوجستيكا في برلين ومعرض ماكفروت، حيث تم تعزيز التعاون بين القطاع الخاص في مصر وإيطاليا، ووفقًا للخطط المستقبلية، سيتم دعم المشروع بالتنسيق بين المصدرين المصريين والشركات الإيطالية والعالمية التي تشارك في نقل المستلزمات الإنتاجية.

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى

السابق القبض على 3 تجار حشيش في المعصرة
التالى تعطل آلات التصويت في مقاطعة وسط ولاية أيوا في الانتخابات الأمريكية ..