أخبار عاجلة

بتكلفة مليار جنيه.. التخطيط تتابع مشروع رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك

بتكلفة مليار جنيه.. التخطيط تتابع مشروع رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك
بتكلفة مليار جنيه.. التخطيط تتابع مشروع رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك

تلقت الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، تقريرًا من قطاع التخطيط الإقليمي حول مبادرة استبدال رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك. تعمل الوزارة على تنفيذ هذه المبادرة بالتعاون مع المحافظات استجابة لتوصيات لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، التي أُصدرت في فبراير 2024، والتي أوصت بالبحث عن بدائل لرصف الطرق التي يقل عرضها عن 8 أمتار في ظل ارتفاع أسعار مادة البيتومين والاحتياج لاستيراده من الخارج.

تعزيز كفاءة الإنفاق الحكومي

تأتي هذه المبادرة في إطار الدور الذي تقوم به وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي لتعزيز كفاءة الإنفاق الحكومي وزيادة فعالية الاستثمارات العامة، فضلاً عن القضاء على التحديات التي قد تواجه تنفيذ خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

مزايا المبادرة الاقتصادية

ذكر التقرير أن مبادرة استبدال رصف الأسفلت ببلاط الإنترلوك تحقق العديد من المزايا الاقتصادية التي تعود بالنفع على الدولة، وتُعزز فعالية تنفيذ خطط التنمية بالمحافظات، وتلبي متطلبات التنمية المستدامة. أبرز المزايا تشمل التكلفة المنخفضة، حيث يتراوح سعر المتر المربع من بلاط الإنترلوك بين 400 و500 جنيه، مقارنة بنحو 800 – 1000 جنيه للمتر المربع عند استخدام البيتومين. كما أن تنفيذ المبادرة يدعم المنتج المحلي ويُسهم في توفير العملة الصعبة، حيث تغطي الصناعة المحلية حاليًا حوالي 40% من احتياجات تصنيع الإنترلوك، ما يقلل من الحاجة لاستيراده ويُسهم في تخفيض الاستيراد. بالإضافة إلى ذلك، تحفز هذه المبادرة الإنتاج الصناعي وتوفر فرص عمل جديدة.

2024%5C11%5C10%5C%D8%B94_2763_104941.jpg

الحفاظ على الأموال العامة

أوضح التقرير أن استخدام الإنترلوك في رصف الطرق يُسهم في الحفاظ على الأموال العامة من خلال سهولة رد الشيء لأصله في حالة الاضطرار إلى إجراء أي عمليات صيانة أو إصلاح للمرافق العامة. حيث يمكن إزالة بلاط الإنترلوك وإعادة استخدامه، على عكس الأسفلت التقليدي الذي يتطلب مبالغ مرتفعة لإعادة رصف الطرق.

التوسع في استخدام الإنترلوك

أكد التقرير أن وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية قد قامت بمخاطبة مسؤولي المحافظات للتوسع في استخدام بلاط الإنترلوك. كما تم جمع بيانات الشوارع التي ستُرصف بالتقنية الجديدة. وتضمنت خطة 2024/2025 توسعًا ملحوظًا في الاستثمارات المخصصة لرصف الشوارع باستخدام الإنترلوك. وتجاوزت الاستثمارات المخصصة لهذا المشروع مليار جنيه من إجمالي مخصصات برنامج الرصف البالغ 8 مليارات جنيه.

مشاركة وزارة التخطيط في جلسة مجلس النواب

تشارك وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية في جلسة مجلس النواب التي عُقدت في 30 أكتوبر 2024، لعرض جهود الحكومة في تنفيذ توصيات اللجنة المختصة. وقد ناقشت الجلسة التحديات والمزايا التي واجهت المحافظات أثناء تطبيق هذه المبادرة. وأكد الخبراء والاستشاريون في مجالات التشييد والبناء والبترول المشاركون في الجلسة على ضرورة الالتزام بالمعايير الفنية المتعلقة بتطبيق الإنترلوك وفقًا للمواصفات الهندسية المطلوبة.

توصيات اللجنة المختصة

انتهت اللجنة إلى عدد من التوصيات التي تهدف إلى تعزيز جودة التنفيذ وضمان التزام كافة الأطراف بالمواصفات الفنية، ومنها: تنظيم وزارة التخطيط اجتماعًا تنسيقيًا مع الجهات البحثية لوضع معايير وأكواد تنفيذ الإنترلوك، وإصدار كتاب دوري بالتنسيق مع وزارة التنمية المحلية لتعميم الأكواد الفنية على المحافظات، وتقنين أوضاع المصانع المنتجة للإنترلوك بحيث تتوافق مع المواصفات المعتمدة. كما تم التأكيد على إلزام الجهات الحكومية بالمواصفات المعتمدة لضمان جودة التنفيذ.

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى

السابق سعر أنبوبة البوتاجاز في المستودع وللمستهلك ...
التالى رئيس البرلمان العربي: صمت المجتمع الدولي على المجازر ضد الفلسطينيين لأكثر من عام يغذي التعصب والكراهية